
El EICMA de Milán vuelve a ser el epicentro mundial de las dos ruedas, y las novedades que allí se han presentado perfilan un 2026 especialmente prometedor. Desde trail de media cilindrada hasta superdeportivas radicales y eléctricas de nueva generación, las marcas apuestan fuerte por un mercado cada vez más competitivo.
En un contexto donde la tecnología, la conectividad y la sostenibilidad se han convertido en factores clave, los fabricantes han desplegado sus cartas con propuestas que combinan diseño, prestaciones y versatilidad. A continuación, repasamos algunos de los modelos que más atención han generado y que, sin duda, marcarán el pulso del próximo año.
BMW F 450 GS: la nueva referencia trail para el carnet A2
BMW renueva su gama media con una trail puramente asfáltica que hereda el espíritu de la G 310 GS, pero da un salto en prestaciones. La nueva F 450 GS monta un motor bicilíndrico de 420 cc con 48 CV, suspensiones KYB, frenos Brembo y un innovador sistema de embrague automático (Easy Ride Control), que elimina la necesidad de accionar la maneta. Su rueda delantera de 19” y una electrónica de última generación la colocan como una opción muy competitiva dentro del segmento.
Kawasaki KLE500: el regreso más esperado
Kawasaki resucita la icónica KLE500, esta vez equipada con un motor de 451 cc adaptado a las exigencias del trail moderno. Con 47 CV, llantas de 21” y 17”, suspensiones largas y ABS desconectable, apunta directamente a quienes buscan una moto polivalente con auténtica vocación off-road.
Honda WN7: la eléctrica que inaugura una era
Honda da un paso firme hacia la movilidad eléctrica con su primera moto eléctrica de marchas para Europa: la WN7. Equipada con un motor de 18 kW y batería de 9,3 kWh, ofrece hasta 140 km de autonomía y carga rápida en 30 minutos. La apuesta es clara: diseño futurista, conectividad y una electrónica refinada.
CFMoto 1000MT-X: la maxi-trail china que pisa fuerte
La marca asiática CFMoto presenta su primera gran trail con motor de 946 cc y 111 CV. La 1000MT-X presume de suspensiones KYB, frenos Brembo, llantas de 21” y 18” y un paquete electrónico avanzado. Una moto que confirma el salto de calidad de los fabricantes chinos.
Ducati Desmo450 Enduro y Desmo250 MX: incursión total en el off-road
Ducati sigue expandiéndose más allá del asfalto. La nueva Desmo450 Enduro y la recién anunciada Desmo250 MX consolidan su estrategia de diversificación. Con lanzamientos previstos para verano de 2026, la firma italiana apuesta por las disciplinas off-road con tecnología y diseño propios de competición.
Triumph Trident 800: naked con ambición
Triumph lanza una evolución natural de su popular Trident 660. La nueva Trident 800 entrega 115 CV desde un motor bicilíndrico de 798 cc y equipa suspensiones Showa, frenos Brembo y neumáticos MICHELIN. Un equilibrio entre estética neo-retro y tecnología de última generación con un claro enfoque en el rendimiento.
Rieju Aventura Rally 307: una española con alma dakariana
La marca nacional Rieju refuerza su catálogo con una trail ligera y con prestaciones off-road reales. La Aventura Rally 307 monta un monocilíndrico de 293 cc y 33 CV, suspensiones de largo recorrido y llantas de 21” y 18”. Un modelo con clara inspiración dakariana que ya está disponible en el mercado.
¿Y qué hay de los neumáticos?
Con la variedad de segmentos que se consolidan —trail, naked, touring, deportiva o eléctrica—, el papel del neumático de calidad es más relevante que nunca. En competiciones y eventos donde se prueba la fiabilidad real de estas máquinas, MICHELIN sigue siendo la elección de referencia, tanto para pilotos como para usuarios exigentes.
En nuestra experiencia directa como asistentes técnicos en circuitos y campeonatos, comprobamos cada temporada cómo el neumático correcto marca la diferencia. Y lo seguiremos haciendo en 2026.
Conclusión
La temporada 2026 se perfila como una de las más ricas en diversidad de propuestas. Con el empuje de las marcas asiáticas y la respuesta tecnológica de los fabricantes europeos y japoneses, se augura un año apasionante tanto para el usuario urbano como para el aventurero o el piloto más exigente. ¿Cuál probarías tú?
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