Descripción
No homologado para carretera, calentadores obligatorios, prestaciones diseñadas para durar, moto 600cc. El neumático proporciona el agarre necesario desde las primeras vueltas. Los materiales utilizados permiten un rápido aumento de temperatura de la goma. Se beneficia de las últimas tecnologías desarrolladas en MotoGP ™.
El neumático garantiza unas prestaciones constantes vuelta tras vuelta. Regularidad obtenida gracias a la pisada homogénea en las diferentes fases del ángulo de tumbada
La versión con dibujo de MICHELIN Power Performance Slick desarrollado para adaptarse a pilotos aficionados o experimentados y a todo tipo de motos. El neumático está optimizado para carreras Supersport de 600 cc en campeonatos nacionales e internacionales.
Presión mínima recomendada en frío en pista:
Delantero 2,1 bar
Trasero 1,3 bar
Presión mínima recomendada con uso de calentadores:
Delantero 2,4 bar a 2,6 bar
Trasero 1,6 a 1,8 bar
Presión mínima recomendada objetivo en caliente (después de 6 vueltas):
Delantero 2,4 bar a 2.6 bar
Trasero 1,6 bar a 1,8 bar
