Descripción
Diferentes versiones para adaptarse a las condiciones del circuito
Respuesta precisa e inmediata
Elige la versión más adecuada para el circuito y las condiciones climáticas. Compuesto específico para hacer frente a las características de la pista con una duración óptima.
Un perfil muy apreciado por los pilotos por su fácil manejo y feedback inmediato y preciso.
Presión mínima recomendada en frío en el circuito:
Delantero 1,8 bar (26 psi)
Trasero 1,6 bar (23 psi)
Presión mínima recomendada objetivo en caliente (después de 6 vueltas):
Delantero 2,0 bar (29 psi)
Trasero 1,9 bar (27,5 psi)
